General Motors Corporation (GM)

[Jacob F]

Die US-Regierung wird GM wohl nicht fallen lassen, GM hat Opel und bislang auch Saab behalten, die Position auf dem Chinesischen Markt soll wohl recht stark sein und im neuen Jahr gabs auch nen kleinen Kurssprung... Ist jetzt die Zeit zum Einstieg gekommen? Wo geht der Kurs hin? Was denkt ihr?

Man kann momentan nicht in GM investieren, selbst wenn man wollte. Es gibt lediglich die Liquidation Motors, aber das ist ein reines Zockerpapier, sozusagen die "alte" Konzernhülle in der die ganzen Verbindlichkeiten noch drinstecken, die die neue GM jetzt nichtmehr hat.

 

Wie Bondwurzel ja schon sagte, kann man in Ford investieren. Ich freue mich fast jeden Tag wenn ich in mein Depot schaue B)

[che]

aha, gut zu wissen! danke!

[Stephan09]

Ansonsten die Alien-Bank.

[che]

wie sind die aktuellen kursschwankungen zu erklären?

 

wer kauft die aktie, wenn man sie nicht kaufen sollte? und wozu?

[Stephan09]

https://www.wertpapier-forum.de/user/14056-hobel/

[Prospektständer]

https://www.wertpapier-forum.de/user/14056-hobel/

 

 

(heute morgen mit Peter Lustig geduscht?)

[Stephan09]

Immer doch.

[webber]

GM schließt Antwerpen

http://www.tagesschau.de/wirtschaft/opel1226.html

 

Und das in Flamen, der Region, der es in Belgien eh schon schlecht genug geht.

[webber]

Eilmeldung

Geheime Experimente - Rätsel um leuchtende "Ufo-Wolken"

Eilmeldung

 

 

 

Nein, die eigentliche Nachricht: Saab ist wohl gerettet, Spyker kauft http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/verkauf-an-spyker-saab-ist-gerettet;2519403

[Reigning Lorelai]

Antwerpen noch nicht verloren

Opel überdenkt Schließung

 

Die Beschäftigten des Opel-Werks im belgischen Antwerpen können hoffen: Konzernchef Reilly sagt eine Prüfung eines Betriebsratsvorschlags zu. Demnach wollen die Opelaner nur dann Lohneinsparungen hinnehmen, wenn das Werk nicht geschlossen wird.

einfach nur noch Lachhaft. Dieses Mütze-Glatze-Spiel mit Werkschließung und dann doch nicht geht jetzt bei Opel schon bald 15 Jahre so

Für die Beschäftigten des von der Schließung bedrohten Opel-Werks in Antwerpen gibt es wieder Hoffnung. Das Opel-Management verhandle über einen Vorschlag des Betriebsrats, um das drohende Aus für das Astra-Werk zu vermeiden, sagte ein Opel-Sprecher. Damit kommt Opel-Chef Nick Reilly der Belegschaft in den laufenden Sanierungsverhandlungen entgegen. Die Beschäftigten wollen den geplanten Lohneinsparungen nur dann zustimmen, wenn Reilly auf Werksschließungen verzichtet.

Die Meldung bleibt die selbe wie vor Jahren nur die Namen der handelnden Personen werden ausgetauscht.

Der Kompromissvorschlag sieht einen Verkauf des Werks an einen privaten Investor vor. Opel könnte eine Minderheitsbeteiligung behalten. Das deutlich verkleinerte Werk soll ein Astra Cabrio bauen und zeitgleich versuchen, an Fremdaufträge zu kommen. "Das Management wird diesen Vorschlag sorgfältig prüfen", teilte Opel mit. Bevor dieser Prozess nicht abgeschlossen und eine Entscheidung getroffen sei, werde sich das Unternehmen nicht zur Umsetzbarkeit des Vorschlags äußern.

Flamen wollen helfen

Lächerlich. Fremdaufträge.. Wovon träumen die denn? Haben die schon mal ne Fertigung von KfZ gesehen? Bin ja sicherlich kein Experte in dem Thema aber eben auch kein Laie und so ein Werk muss schon sehr genau abgestimmt sein auf das was man produzieren will.

Sollte Opel das Werk in Antwerpen offen halten, kann das Unternehmen auch auf Unterstützung der flämischen Regionalregierung hoffen. Diese hatte Staatshilfen von 500 Millionen Euro in Aussicht gestellt, wenn der Standort erhalten bleibt. Bevor sich die Regierung festlegt, will sie aber eine finale Entscheidung des Autobauers über die Zukunft von Antwerpen auf dem Tisch liegen haben. Erst dann wolle sie sich dazu äußern, sagte ein Regierungssprecher.

klar und wieder Steuergelder hinterwerfen. Irgendwann muss doch irgendwo mal in dem Opel-Standorten keine Wahl sein damit man den Laden endlich zu sperren kann. Das macht doch alles keinen Sinn mehr.

Um einen drastischen Arbeitsplatzabbau dürfte Antwerpen nicht herumkommen, auch wenn sich Opel zu dem Kompromiss durchringt. Zwar könnte der Vorschlag mindestens 1000 Jobs retten, sagte der Antwerpener Betriebsratschef Rudi Kennes. Derzeit arbeiten in Antwerpen aber 2600 Menschen.

Reilly auf Belegschaft angewiesen

Was soll man da noch sagen???

Sollten die Beschäftigten Opel tatsächlich dazu bewegen können, von der Werksschließung Abstand zu nehmen, wäre das für sie ein großer Erfolg.

Ja aber nur scheinbar. Das Management hat einfach kein Rückrat und entsprechend wird auch nie der Turnaround bei Opel gelingen. Man sollte sich endlich darauf fokussieren, das Unternehmen bzw. die Werke (mehr ist Opel ja nicht) an einen starken Partner zu verkaufen.

 

Eigentlich hatte Reilly erklärt, die Schließung von Antwerpen sei nicht verhandelbar und bereits beschlossen. Der Manager befindet sich aber in einer Zwickmühle, wenn er Opel wieder auf die Beine bringen will: Sein Sanierungsplan funktioniert nur mit jährlichen Einsparungen von 265 Millionen Euro bei den Arbeitnehmern. Die sind nur dann dazu bereit, wenn Opel auf Werksschließungen verzichtet.

Lächerlich. Wer führt hier eigentlich das Unternehmen? Ist es notwendig oder nicht? Wenn ja dann muss man dem Betriebsrat einfach mal klar ne Ansage machen wie es aussieht und welches Werk welche Produktivität hat und warum was geht und warum was nicht mehr geht.

 

Bislang hat Opel keine fixen Zusagen über Staatshilfen, obwohl die Opel-Mutter General Motors vergangene Woche angekündigt hatte, die eigenen Investitionen in die Sanierung von Opel auf 1,9 Milliarden Euro mehr als zu verdreifachen. Damit war sie zentralen Forderungen der deutschen Politik nachgekommen. Berliner Regierungskreisen zufolge liegt bislang jedoch kein nachgebessertes Konzept vor.

:dumb:

[Roter Franz]

Mal ehrlich, die beste Aktion der letzten 12 Monate in Sachen Opel, war die harte Haltung des Hr. von Guttenberg.

 

Der wurde der Merkel aber zu populär, der der Schleudersitz Verteidigungsminister.

 

Auch wenn es hart klingt, Opel braucht kein Mensch.

 

Jede Stunde verabschieden sich kleine Mittelständler beim Amtsgericht. In Summe deutlich mehr Arbeitsplätze als Opel + Zulieferer.

 

Ich fand die Haltung des BR Vorsitzenden Franz, schon sehr mutig.

 

Deutschlandweit hält sich die Solidarität mit den gut bezahlten Opel IG Metall Mitgliedern, in engen Grenzen.

[Prospektständer]

GM-Börsengang wird konkreter: "Ausgabepreis wohl 20 - 25 Dollar"

[Superhirn]

GM-Börsengang wird konkreter: "Ausgabepreis wohl 20 - 25 Dollar"

 

Tja, so zockt man die alten Gläubiger ab. Made in USA ... B)

[Prospektständer]

Und das in der Geschwindigkeit... :-...1. Juni 09 Chapter 11 angemeldet, in 40 Tagen abgewickelt und jetzt durch den Staat der IPO...

[Herodot]

Ist die Frage ob GM jetzt konzeptuell besser da steht, und nicht da weitermacht wo sie aufgehört haben.

[obx]

 

Partystimmung an der Wall Street: Gut eineinhalb Jahre nach Beginn der Insolvenz kehrt General Motors zurück. Dem Autobauer gelang der größte Börsengang aller Zeiten.

 

Die Aktie der Opel-Mutter General Motors hat bei ihrer Erstnotiz in New York am Donnerstag 7,3 Prozent zugelegt. Das Papier wechselte zu 35,40 Dollar den Besitzer, nachdem GM die Anteilsscheine zu 33 Dollar an Investoren ausgegeben hatte. GM hatte die Papiere damit bereits teurer verkauft als ursprünglich geplant. Mit einem voraussichtlichen Gesamterlös von mehr als 23 Mrd. Dollar schlägt der Börsengang alle Rekorde. Im Handelsverlauf legte das Papier zeitweise um etwa neun Prozent zu. Getrieben von der New Yorker Börse erreichte der DAX am Donnerstagnachmittag ein Jahreshoch erreicht. Der deutsche Leitindex stieg um rund 2,0 Prozent auf 6.836 Punkte. An der Wall Street war der Dow-Jones-Index, beflügelt von einem starken Start der General-Motors-Aktie, mit einem Aufschlag von einem Prozent in den Handel gegangen. "Wir sind zufrieden mit dem Auftakt", sagte Konzernchef Daniel Akerson auf dem Parkett der New York Stock Exchange. Er läutete das Comeback des fast pleitegegangenen US-Autobauers im großen Handelssaal ein. Vorausgegangenen war eine harte Sanierung.

Der Großteil des eingenommenen Geldes geht an den US-Staat als Mehrheitseigner. Die Regierung hatte GM mit ihrer Finanzhilfe vor dem Untergang bewahrt und den Neustart erst ermöglicht. Mit dem Kursplus von etwa sieben Prozent liegt GM unter den Erwartungen. Experten hatten mit einem Aufschlag von bis zu 15 Prozent gerechnet.

ftd

[35sebastian]

Ist es vernünftig , zu solchen Preisen GM zu kaufen? Oder ist es reiner Patriotismus?

 

Für den Staat und die Investmentbanken ist der Run auf die Aktien sicherlich ein gutes Geschäft.

[Herodot]

Laut Analysten ist das neue GM jetzt der beste Autokonzern der Welt, ich denke vielleicht sind die alle ein bischen voreilig.

[35sebastian]

Laut Analysten ist das neue GM jetzt der beste Autokonzern der Welt, ich denke vielleicht sind die alle ein bischen voreilig.

 

Das solltest du aber mal genauer erklären.

Wer sich vera...........lassen möchte, bitte schön!!!

[Toni]

Buffett kauft sich bei GM ein

 

http://www.manager-magazin.de/finanzen/artikel/0,2828,833461,00.html

 

Was will er denn damit???

 

:'(

[Herodot]

Dachte ich auch, eigentlich sagt Buffet ja er lässt die Finger von allem was Räder hat .. war bestimmt einer seiner beiden neuen Portfoliomanager.

[klausk]

Dachte ich auch, eigentlich sagt Buffet ja er lässt die Finger von allem was Räder hat

Sprüche sind nicht mehr als das -- Sprüche.

 

Vor 18 Monaten hat er BNSF komplett gekauft, "obwohl" Eisenbahnen Räder haben.

[Schildkröte]

In diesem Thread wurde ja schon länger nichts mehr geschrieben. Wahrscheinlich interessieren sich hiesige Anleger mehr für VW/Porsche, Daimler und BMW. Ein weiterer deutscher Autobauer ist Opel, welcher zu GM gehört.

 

General Motors muss im Zuge des Skandals um defekte Zündschlösser rund 900 Millionen Dollar Strafe zahlen. Die Familien der Unfallopfer sollen zusätzlich großzügig entschädigt werden.

Hier der vollständige SpOn-Artikel: http://www.spiegel.d...-a-1053321.html

[Schildkröte]

Mit dem Dienst "Maven" steigt GM jetzt auch ins Geschäft mit Carsharing ein: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/neuer-dienst-maven-gm-steigt-ins-carsharing-geschaeft-ein-a-1073098.html

[Schildkröte]

PSA übernimmt für 1,3 Mrd. € Opel von GM, ab 2020 sollen die Rüsselsheimer profitabel sein: http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/opel-groupe-psa-gibt-autobauer-galgenfrist-bis-2020-a-1137491.html