Tesla Inc. (TSLA)

[Holgerli]

vor 3 Stunden von Bolanger:

wobei man bei heutigen taxen einen der Sitze schon für den fahrer braucht. Ich vermute, dass für eine Vielzahl der Fahrten zwei Passagiersitze völlig ausreichen würden. Aber klar, wenn man schon viel Geld für Technik ausgibt, dann kann man auch noch ein paar Geldeinheiten für weitere Sitze ausgeben. 

Es gibt ja noch das Robotaxi auf Basis der des Model Y. Das hat 4 bis 5 Sitze (wenn man aufs Lenkrad verzichtet)

Und dann gibt es ja noch das Konzept hier:

 

Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass Tesla keine Studien gemacht hat wie groß (Stauraum und Passagiere) das optimale Cybercab hat. 

 

[berliner]

Hat Tesla Studien gemacht, wie man damit Geld verdienen will? Wurde sowas mal veröffentlicht? Auf irgendwas muß doch das KGV 400 basieren.

[Bobbycar192]

Vertrauen du musst, junger Elonwan!

 

Natürlich haben die ihre Studien gemacht. Wie beim CyberTruck. Und beim lustigen Tunnelbohren.

[BWL0815]

1 hour ago, t.klebi said:

Bei Waymo schon. Zumindest in ausgewählten Gebieten wie einem Großteil des Silicon Valley. 

 

Das ist für meine Begriffe nicht marktreif, von flächendeckendem autonomen Fahren sind wir noch Jahre, wenn nicht Jahrzehnte entfernt. Aber alleine dass Waymo und nicht Tesla hier führend ist, sollte einen nachdenklich machen. VW/Moia sind da auch dran, es wird hier kein Monopol geben.

 

@Holgerli

 

Dafür, dass ein zweisitziges Coupe nicht das ideale Taxi ist, braucht es kaum Studien, aber Musk ist eben halt auch ein großes Spielkind geblieben, er kann bauen was er will. Wenn es am Ende niemand kauft, ist es nicht mein Problem, solange genug Leute an ihn glauben, wird auch die Aktie gut laufen. Logisch nachvollziehbar ist es für mich nicht, zwischen realen Produkten und Zukunftsphantasien liegen Welten. In den USA findet eine Rolle rückwärts statt, in China und Europa verliert Tesla Marktanteile. Tesla hat zwei revelante aber mittlerweile völlig veraltete Modelle, wie lange soll das noch gut gehen?

 

[Michalski]

Tesla's car business is only worth $30 a share, analyst warns: "Tesla (TSLA) wird derzeit wie ein futuristisches AI-Powerhouse bewertet, doch ein genauerer Blick deutet darauf hin, dass das Kerngeschäft – der Bau und Verkauf von Elektrofahrzeugen – nur einen Bruchteil der Marktkapitalisierung wert ist. 'Tesla wird immer mehr unter den Aspekten Autonomie und Energie betrachtet', sagte Jed Dorsheimer, Leiter der Energieforschung bei William Blair, gegenüber Opening Bid von Yahoo Finance. Dorsheimer, der Tesla durch die Brille von Energie und Infrastruktur bewertet, wies auf eine frappierende Diskrepanz bei der Unternehmensbewertung hin. 'Das Automobilgeschäft wird tatsächlich in den Hintergrund gerückt. In unserer veröffentlichten Einzelbewertung (Sum-of-the-parts analysis) macht dieser Bereich lediglich etwa 30 bis 40 Dollar pro Aktie aus', erklärte er."

 

Teslas Robo-Taxis bauen zwölf Mal so viele Unfälle wie menschliche Fahrer: "Die Zahlen sind ernüchternd. Seit Juni rollen 29 Robo-Taxis von Tesla durch die texanischen Straßen. Acht Unfälle haben die Fahrzeuge in dieser Zeit gebaut – obwohl in jedem ein menschlicher Aufseher sitzt, der im Notfall eingreifen soll. Die Daten der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zeichnen ein Bild, das Elon Musks Versprechen von sicherer autonomer Mobilität Lügen straft. Im Schnitt alle 40.000 Meilen verursachten die Robo-Taxis einen Unfall. Zum Vergleich: Menschliche Fahrerinnen und Fahrer in den USA schaffen durchschnittlich 500.000 unfallfreie Meilen. Teslas Robo-Taxis crashen damit mehr als zwölf Mal so oft."

 

Die Aktie ist völlig entrückt von jeder rationalen Bewertung. Wie bei alle Meme-Aktien wird das auf lange Sicht nicht gut gehen und die aktuelle krasse Überbewertung sich normalisieren. Für 2026 ist Tesla ein echter Shortkandidat.

[Nachtfalke]

14 hours ago, Michalski said:

Die Aktie ist völlig entrückt von jeder rationalen Bewertung. Wie bei alle Meme-Aktien wird das auf lange Sicht nicht gut gehen und die aktuelle krasse Überbewertung sich normalisieren. Für 2026 ist Tesla ein echter Shortkandidat.

Ist halt ein Meme-Stock. Wenn Du's wie ein Meme-Stock tradest, ist's geil. Wenn Du es wie ein ertragsorientiertes Unternehmen behandelst, dann ist es der siebte Zirkel der Hölle. -- Interessant ist hier auch, dass Tesla - das Unternehmen - offenbar relativ konventionell funktioniert: Keine besondere Strategie oder Philiosophie, kein Arbeitsethos à la Toyota - sondern relativ regulärer "Dunder Muffin"-Produktionsalltag, orientiert an Ford und VW. Einziger Unterschied ist offenbar der, dass Musk scheinbar jede Idee, zu der seine Forschungsabteilung ihm ein Memo schreibt, gleich als vermeintliches Businesskonzept an eine breitere Öffentlichkeit weitergibt. 

Dass diese Medienstrategie überhaupt für ihn aufgeht, hat durchaus mehr als einen kleinen Hauch von Bernie Maddoff: Mehr als alles andere zeigt sie uns die Dummheit des Systems. Für's Traden macht das jetzt keinen Unterschied - aber das muss man sich mal geben:

Da schmarrt einer zwanzig Jahre lang von Technologie aus "Minority Report" - und das Einzige, was er originär und originell liefert, sind Mecha-Hitler, und ein paar leidlich funktionierende Prototypen. Und alle so: "Muad'Dib! Muad'Dib!"

[krett]

vor 14 Stunden von Michalski:

Die Aktie ist völlig entrückt von jeder rationalen Bewertung. Wie bei alle Meme-Aktien wird das auf lange Sicht nicht gut gehen und die aktuelle krasse Überbewertung sich normalisieren. Für 2026 ist Tesla ein echter Shortkandidat.

Beim Tesla shorten haben sich schon einige verbrennt 

 

Aber ansonsten gebe ich dir natürlich recht. Vielleicht wird das erst Enden, wenn es in 10 Jahren überall Robotaxis und Humanoide Roboter gibt, und Tesla trotzdem kein Google-artigen-Gewinne einfährt.

[CorMaguire]

vor 39 Minuten von krett:

...

Aber ansonsten gebe ich dir natürlich recht. Vielleicht wird das erst Enden, wenn es in 10 Jahren überall Robotaxis und Humanoide Roboter gibt, und Tesla trotzdem kein Google-artigen-Gewinne einfährt.

Bis dahin ist das neue Geschäft von Tesla Mars-Apartments die Fantastilliarden einbringen werden

[herbert_21]

Am 26.10.2024 um 16:37 von herbert_21:

Dinge, die ich in 2021 gesagt habe:

- Tesla unter 200$ zu kaufen ist safe (damals:600$)

- Tesla hat auf Grund Verkaufszahlen und Margen jede Menge Upside ( ich habe auf versucht, diese zu berechnen)

- Energy Business macht einen Teil des Investment Cases aus

 

Dinge, die ich nicht gesagt habe:

- Robotaxis kommen

- Robotaxis sind Teil des Investment Cases

 

@Michalski

Ich lag bezüglich Robotaxis falsch.

 

Ich hatte natürlich überlegt, dass wenn Robotaxis erlaubt werden würden, dies in einzelnen Städten erfolgen würde.

 

Was ich nicht vorhergesehen hatte war, dass Robotaxis (ohne "Monitor" Beifahrer) in 2025 wirklich kommen.

 

Eine Bewertung Teslas alleine durch Auto Umsätze machte eigentlich 2021 schon keinen Sinn, war aber mein Versuch, eine "Begründung für die hohe Bewertung" / Multiple Teslas zu finden.

 

Ich habe meine Fähigkeit, am Investment Case auch im Bärenmarkt festzuhalten überschätzt. Ich weiß heute, dass ich mit diesem Fehler nicht allein auf der Welt bin, und ich weiß auch, dass mich die Scham und der Schmerz, im Tief verkauft zu haben vermutlich für immer zu vorsichtig werden haben lassen.

 

Mich erstaunt nach wie vor, wie richtig ich bei EV Adoption, Batterien, der Transformation zu erneuerbaren Energien bis etwa 2023 lag und wie gewaltig die Umwälzungen in diesen Bereichen waren. China ist uns hier voraus und hat erkannt, dass erneuerbare Energien (Wind, PV, Batterien) ausgebaut werden müssen, weil sie günstiger sind.

 

Cathie Wood und ARK Invest lagen richtig mit der declining Cost curve (mehr als -20% pro Jahr für Fertigung der Batteriezelle).

 

Wir Deutschen, Österreicher, EU Bürger könnten das alles auch haben, machen lieber Aus vom Verbrenner Aus.

 

Nein, auf meinem Model 3 kommt kein "I bought this before Elon went crazy", aber hauptsächlich weil ich die Hysterie um den CEO nicht teile.

 

Die These war richtig. Schade eigentlich um die entgangenen Kursgewinne und die entgangene finanzielle Unabhängigkeit.

[herbert_21]

 

Und jetzt, Tafel Homer Simpson vorstellen

 

"Ich wäre heuer finanziell unabhängig, hätte ich an meinem Plan festgehalten.

Ich wäre heuer finanziell unabhängig, hätte ich an meinem Plan festgehalten.

..."

 

Geht das Leben weiter, gibt's wichtigere Dinge ? ja sicher

Tut's noch oft weh? ja, manchmal, wenn das Verdrängen meines mental meltdowns beim Verkauf 2022 nicht funktioniert, also immer und ca 365 Tage im Jahr.

 

Manchmal würde ich mir wünschen, man könnte anonym über solche "Heldentaten" schreiben, ohne das gleich wieder die große "aber, aber ich hab's doch immer gesagt" Leier los geht und die Trolle aus ihren Ecken kommen -  und Troll war ich selbst.

 

Irgendwann mach ich einen TED Talk darüber, warum ubersteigertes Selbstbewusstsein an der Börse erst hilfreich und dann teuer ist. 

 

Euch grüßt ein gereifter

--herbert21

[Holgerli]

Die Farce um den Rechtsstreit der Kompensation von Elon Musk aus dem Jahre 2018 hat endlich ein Ende:

2024 hatte eine Richterin an einem Bezirksgericht in Delaware, mit sehr viel subjektiver Meinung aber wenig juristischen Fakten,  entschieden, dass das Kompensationspaket, obwohl damals von einer Mehrheit von (über) 75% der abstimmenden Aktionäre genehmigt, nicht rechtens sei.  Geklagt hatte ein Kleinstanleger mit 9 (!) Tesla-Aktien mit Unterstützt von geldgeilen Rechtsanwälten. Diese hätten sich im Falle des Gewinns die Taschen mit mehreren Hundertmillionen Dollar vollgemacht. 

Daraufhin war Tesla nach Texas umgezogen und Elon Musk hat ein neues Kompensationspaket bekommen.

 

Ein Berufungsgericht in Delaware hat das Urteil nun endgültig gekippt. 

 

Was bleibt:

- Der Wirtschaftsstandort in Delaware hat nachhaltigen Schaden erlitten 

- Tesla ist endgültig nach Texas umgezogen 

- Das daraufhin verabschiedete Alternativpaket tritt nun nicht in kraft, da das ursprüngliche Paket weiterhin Bestand hat.

- In Texas wird es wohl nicht zu einer ähnlichen Scharade kommen können, da dort die Gesetzte so ausgelegt sind, dass Kleinstanleger so einen Schmarn nicht abziehen können sondern mindestens 3% der Aktien halten müssen.

 

Quelle: https://www.n-tv.de/wirtschaft/Musk-gewinnt-Rechtsstreit-um-Milliarden-Aktienpaket-id30165655.html

[Bobbycar192]

vor 52 Minuten von Holgerli:

Die Farce um den Rechtsstreit der Kompensation von Elon Musk aus dem Jahre 2018 hat endlich ein Ende:

2024 hatte eine Richterin an einem Bezirksgericht in Delaware, mit sehr viel subjektiver Meinung aber wenig juristischen Fakten,  entschieden, dass das Kompensationspaket, obwohl damals von einer Mehrheit von (über) 75% der abstimmenden Aktionäre genehmigt, nicht rechtens sei.  Geklagt hatte ein Kleinstanleger mit 9 (!) Tesla-Aktien mit Unterstützt von geldgeilen Rechtsanwälten. Diese hätten sich im Falle des Gewinns die Taschen mit mehreren Hundertmillionen Dollar vollgemacht.

Und du machst hier andere Forenteilnehmer wegen deiner Meinung nach unangebrachter Sprache blöd an? Mir reicht's mit dir jetzt endgültig und ich nehme deinen Tipp anderer Möglichkeiten, Beiträge nicht lesen zu müssen, an. 

[Rotax]

Im März-Dip hab ich ordentlich eingekauft bei TSLA - jetzt +100% :-)

 

Läääuuft. Mein bester Trade ever.

[Holgerli]

Wer den Unterschied zwischen Waymo und Tesla sehen möchte: In San Francisco gab es diese Nacht (Ortszeit) einen massiven Blackout weil ein Umspannwerk gebrannt hat. 

Endresultat: Waymos stehen regungslos mit Warnblinkanlage in Kreuzungen, während Teslas mit FSD einfach weiter fahren. 

 

https://x.com/marionawfal/status/2002699317409186219

[Bodycount02]

vor einer Stunde von Holgerli:

Wer den Unterschied zwischen Waymo und Tesla sehen möchte: In San Francisco gab es diese Nacht (Ortszeit) einen massiven Blackout weil ein Umspannwerk gebrannt hat. 

Endresultat: Waymos stehen regungslos mit Warnblinkanlage in Kreuzungen, während Teslas mit FSD einfach weiter fahren. 

 

https://x.com/marionawfal/status/2002699317409186219

Für den Rest zur Kennzeichnung: Nawfal ist ein Tesla-Influencer, der sogar Herrn Lukashenko interviewen durfte. Leute prüft eure Quellen, bevor ihr daraus eine Meinung macht. Und nein, FSD ist kein FSD.

[Cai Shen]

vor 46 Minuten von Bodycount02:

Nawfal ist ein Tesla-Influencer

Scheinbar noch ein wenig mehr als das.

https://www.barrons.com/news/mario-nawfal-online-influencer-dogged-by-scandal-26580d91

 

Zitat

Nawfal has been the target of repeated allegations of shady financial dealings.

Zitat

Nawfal's company IBC had carried out multiple so-called "pump and dump" schemes.

Zitat

He denied the allegations in an interview at the time, admitting only that he had made mistakes and promising to pay people what they were owed.

 

[Holgerli]

Am 21.12.2025 um 22:32 von Cai Shen:

Am 21.12.2025 um 21:43 von Bodycount02:

Nawfal ist ein Tesla-Influencer

Scheinbar noch ein wenig mehr als das.

https://www.barrons.com/news/mario-nawfal-online-influencer-dogged-by-scandal-26580d91

Aber die Videos habt ihr Euch schon angesehen oder unterstellt ihr, dass die Fake sind?

 

Also hier ein paar andere Links.  Bin gespannt was an den Posts nicht stimmt:

https://x.com/ag_Journalist/status/2002809179837493753

https://x.com/geotechwar/status/2002588659133108347

https://x.com/SFGate/status/2002582818132463947

https://x.com/onechancefreedm/status/2002853353471070291

 

Waymo pauses SF rides after blackout strands robotaxis – Morning Overview

Zitat

Waymo has long argued that its cars can handle complex urban environments, but the outage showed that complexity is different from outright infrastructure failure. The company said that the blackout also took down key systems that its vehicles depend on, and that it was working to resume service only after conditions normalized. In practice, that meant the cars were not just reacting to the absence of light at intersections but to a cascade of secondary effects, from confused human drivers to stalled buses and emergency vehicles. The incident highlighted a hard truth for autonomy advocates: no matter how advanced the onboard software, a robotaxi fleet is still deeply entangled with the reliability of the city around it.

 

 

 

[Bodycount02]

vor 10 Stunden von Holgerli:

Aber die Videos habt ihr Euch schon angesehen oder unterstellt ihr, dass die Fake sind?

 

Also hier ein paar andere Links.  Bin gespannt was an den Posts nicht stimmt:

https://x.com/ag_Journalist/status/2002809179837493753

https://x.com/geotechwar/status/2002588659133108347

https://x.com/SFGate/status/2002582818132463947

https://x.com/onechancefreedm/status/2002853353471070291

 

 

 

Es sagt keiner, dass die Videos Fake sind. Man kann auch aus echten Videos falsche Schlüsse ziehen. Allein die Verwendung von FSD ist halt fake, weil wie wir alle wissen, Tesla kein FSD besitzt.

[Vette]

Heute auf NTV gesehen, auf dem Weihnachtsmarkt in Berlin bedient ein Tesla Optimus Roboter die Kundschaft mit Popcorn.

 

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Tesla-Roboter-verteilt-Popcorn-auf-Berliner-Weihnachtsmarkt-id30166915.html

 

Nicht schlecht Herr Specht.

[Nachtfalke]

14 hours ago, Bodycount02 said:

Für den Rest zur Kennzeichnung: Nawfal ist ein Tesla-Influencer, der sogar Herrn Lukashenko interviewen durfte. Leute prüft eure Quellen, bevor ihr daraus eine Meinung macht. Und nein, FSD ist kein FSD.

Im gleichen Kontext wichtig: "Teslarati", eine weitere mehrfach (?) von @Holgerli zitierte Quelle, ist von Tesla etwa so unabhängig, wie das "Playstation Magazin" von Sony unabhängig ist, oder die alte "Nintendo Power" von Nintendo. 

 

 

 

[slowandsteady]

vor einer Stunde von Vette:

Heute auf NTV gesehen, auf dem Weihnachtsmarkt in Berlin bedient ein Tesla Optimus Roboter die Kundschaft mit Popcorn.

 

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Tesla-Roboter-verteilt-Popcorn-auf-Berliner-Weihnachtsmarkt-id30166915.html

 

Nicht schlecht Herr Specht.

Netter PR Gag. Mit enormen technischen Aufwand und einem Investment von meinetwegen 50.000 Euro plus laufende Kosten kann ich also einen deutschen Mindestlohn-Arbeiter teilweise durch einen indischen Mindestlohn-Arbeiter ersetzen, der deutlich aufgrund des "Roboter-Overheads\Latenz" dann weniger produktiv ist und vielleicht 10 Euro/h Arbeitslohn einspart: Tesla Optimus faints when operator takes off VR headset Klingt nach einem soliden Business Case....

 

[Nachtfalke]

1 hour ago, slowandsteady said:

Netter PR Gag. Mit enormen technischen Aufwand und einem Investment von meinetwegen 50.000 Euro plus laufende Kosten kann ich also einen deutschen Mindestlohn-Arbeiter teilweise durch einen indischen Mindestlohn-Arbeiter ersetzen, der deutlich aufgrund des "Roboter-Overheads\Latenz" dann weniger produktiv ist und vielleicht 10 Euro/h Arbeitslohn einspart: Tesla Optimus faints when operator takes off VR headset Klingt nach einem soliden Business Case....

 

Bingo. Die einzige sinnvolle und langfristig sozialverträgliche Anwendung für humanoide Roboter wäre im Pflegebereich - und da sind wir technisch ein Jahrhundert von weg, und zwei Jahrhunderte von dem Gedanken konventioneller Versicherbarkeit. Diese Tech-Demos sind ja nett anzuschauen, und so. Ein mittelfristig alltagstaugliches Anwendungsgebiet gibt's nicht. - Also klar, "Robot Wars" im Fernsehen brachte uns vielleicht irgendwann auch die Roombas; von der Welt des Animeklassikers "Bubble Gum Crisis" sind wir aber wohl doch noch relativ weit weg.

 

 

Ich zitier' diese alten Schinken übrigens nicht aus Nerderei: Ich find', sie zeigen ganz gut, was für eine Welt Schlangenölverkäufer wie Musk versprechen, und wie groß der versprochene technische Quantensprung wirklich sein müsste, damit man die dazupassende Infrakstruktur auch wirklich hätte, um die Dinge zu machen, die von den Oligarchen so bedenkenlos versprochen werden. 

[Michalski]

Am 21.12.2025 um 22:44 von Holgerli:

Aber die Videos habt ihr Euch schon angesehen oder unterstellt ihr, dass die Fake sind?

Tja, nur fahren die Autos halt nicht autonom, sondern werden von Sicherheitsfahrern gesteuert:

‪

Dazu betreibt @Holgerli natürlich wieder Cherry-picking bei Waymo - wie immer:

Natürlich lügen die Tesla-Fans auch über die Fähigkeiten von FSD während des Ausfalls der Ampeln:

Tatsächlich fahren in Austin im Durchschnitt weniger als 10 (in Worten Z-E-H-N) Fake-Robotaxis zu jeder Zeit rum. Vergleicht das mal mit Musks großspurigen Behauptungen - das ist alles nur eine Farce!

Also alles wie immer - Fake it 'til you make it bei Tesla. Auch 2026 werden wir weder autonome Robotaxis, noch Optimus-Roboter im Echteinsatz erleben. 

P.S.: Wenn es in San Francisco regnet, hören die Fake-Robotaxis auf zu arbeiten und der Sicherheitsfahrer muss übernehmen:

 

 

[Holgerli]

.

[Michalski]

Noch mehr Weihnachtsnews von Captain Obvious: André Thierig, der Chef der Giga Berlin, rechnet nicht mehr mit einer Markteinführung des Cybertruck in Europa. Laut Handelsblatt erklärte er bei einer internen Veranstaltung: „Ich sehe das Produkt nicht in großen Stückzahlen auf europäischen Straßen unterwegs sein. Der Buschfunk in Amerika sagt dazu gar nichts.“

 

Er erklärte, dass der elektrische Pickup von Anfang an für den nordamerikanischen Markt entwickelt wurde. Die Baureihe erfüllt die zentralen Anforderungen für die europäische Homologation nicht. Um in Europa zugelassen zu werden, muss ein Fahrzeug strenge Sicherheitsvorschriften erfüllen:
- Scharfe Kanten: Während die US-Behörden den Cybertruck nicht als problematisch einstufen, wird seine scharfkantige Karosserie hierzulande als großes Problem angesehen.
- Fußgängersicherheit: Aspekte wie der Fußgängerschutz spielen in den USA eine geringere Rolle als in der EU.
- Hohe Geschwindigkeiten: In der EU und insbesondere in Deutschland erfordern hohe Geschwindigkeiten auf der Autobahn besondere Sicherheitsvorkehrungen.

https://ecomento.de/2025/12/23/tesla-cybertruck-deutscher-werkleiter-rechnet-nicht-mit-marktstart-in-europa/

 

Wo habe ich das schonmal gelesen und wann werden die Tesla-Fans hier im Thread die Realität anerkennen? Immerhin sagt mittlerweile Tesla selbst, was die Kritiker hier von Anfang an geschrieben hatten (und dafür von ihnen ausgelacht wurden). Tesla hat für 2026 kein neues Modell. Weder das Cybercab, noch der Semi, der Cybertruck oder der Roadster werden eine Rolle spielen. Die Green Credits hat Trump erledigt - genauso wie die massive Förderung von Elektroautos und den Speichern der Energiesparte. Im Bereich AI hat Tesl nur heiße Luft zu bieten. Der Optimus Roboter ist ein Fake. Das Autonome Fahren funktioniert nach mehr als 10 Jahren Ankündigungen und leeren Versprechen immer noch nicht. Gegenüber der kalifornischen Zulassungsbehörde erklärt Tesla zuletzt: „Die derzeit aktivierten Autopilot- und Full Self-Driving-Funktionen erfordern eine aktive Überwachung durch den Fahrer und machen das Fahrzeug nicht autonom.“ In China ist FSD in einem Livestream auf die Gegenfahrbahn gefahren und frontal mit einem entgegenkommenden Fahrteug kollidiert: https://electrek.co/2025/12/23/tesla-driver-crashes-livestream-desmonstrating-full-self-driving-features/ 

 

Die Aktie ist grotesk überbewertet. Die Gewinnschätzungen brechen weiterhin ein. Die Prognosen für 2025 sind von $8 auf $1,65 gefallen, während sich der Aktienkurs seit den Tiefständen im April 2025 mehr als verdoppelt hat. Ich erwarte, dass sich der Aktienkurs letztlich an den Rückgang der Gewinne anpassen wird, aber solange über den Optionenmarkt massiv OTM-Calls gekauft werden, kann der Kurs künstlich aufgepumpt bleiben: https://www.barchart.com/story/news/35168524/unusual-tesla-call-options-volume-shows-investors-bullish-on-tsla

 

Frohes Fest Euch allen!