tradefrog Donnerstag um 21:24 weiters haben Wir Unser Motto: "as long as We are WINNING!" erweitert zu: "as long as We are LIVING!"... Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
tradefrog Freitag um 07:32 +1% TP4349,38(4360 um 8.15h)... Living and Winning... what is a Win, without Life?... Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
Flaschenpfand Freitag um 10:16 vor 2 Stunden von tradefrog: Living and Winning... what is a Win, without Life?... Das ist sehr tiefgründig. Vielleicht solltest du eine Poesie-Abreisskalender herausgeben? Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
tradefrog Freitag um 15:07 Flaschenpfand: und das WPF bringst's dann als: "Weghör und Vergiß es" Hörbuch? auch wenn Sedativ (wo steckt der Gute, schon Offshore?) jetzt mahnend, die Maus in den blutleeren Froschteich wirft, ist Unser Credo: "glücklich isṣ̌t wer vergisst, daß Gold und Geld enterblich ist!"... Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
tradefrog Freitag um 16:31 bzgl des Longtrades von Gestern: Unser Gefühl hat Uns nicht getäuscht (wie dzt auch im "Living"), der Kurs ging 55$/+27% über Unseren Entry, wenngleich zur Eröffnung der Prime mit 4287, rund 60$/-30% gegen Uns gelaufen wären... solche Rollercoaster sind nicht gut, für alte Frösche mit schwachen Nerven (und Herzen)... "No Country For Old Frogs!"... da setzen wir Uns lieber auf den Nordpol eines schnell drehenden Teufelsrades und kein flach gehaltener Minus-Ball, oder hoch hängender Margin-Galgen-Strick, wird Uns Abwerfen... Wer die Fliehkraft versteht, versteht auch den Chart, Wer das Teufelsrad übersteht, übersteht auch das Leben: "Nothing's gonna change our world!"... Mit 1600km/h am Äquator - nicht Auszudenken, was es am Südring der Flacherde HÄTTE, dann würden 6 Mrd Menschen wie Fliegen (oder SCRAT mit seiner Eichel) an der "Wall of Death" kleben - die immer noch rund 1000km/h hier bei Uns (was Rücken entspannende 277m/s bedeutet) würde auf einem Globus bedeuten, daß auf der N/S Achse fahrende Fahrzeuge,je nach Kurvenlage (nach rechts bzw nach links) und Fahrrichtung (nach Norden bzw nach Süden) diese Fliehkraft berücksichtigen müßten, bzw bei gleichem Kurvenradius und gleicher Geschwindigkeit in, sich durch die Fliehkraft addierenden Kurven, aus der Kurve rausfliegen, oder im Gegenverkehr landen würden... diese WARNUNG bzw die Berechnung der richtigen Geschwindigkeit, wird in den Fahrschule NICHT vermittelt... vielleicht gibt es deshalb, so viele Unfälle auf Freilandstraßen, weil die Leute vom Handy abgelenkt werden, statt sich der Berechnung der Kurvengeschwindigkeit zu Widmen... speziell Balancefahrzeuge (e-Scooter, Fahrrad, Mofa, Motorrad, etc) trifft es härter, da Ihnen bei falschem Neigungswinkel zwangsläufig die Strada ausgeht, in der falschen Kurve (wo die Fliehkraft zusätzlich wirkt) und in Richtung Gegenverkehr gedrängt werden, in einer Richtigen (wo die Fliehkraft nun zur Kurveninnenseite wirkt)... sollte nicht diesbzgl MEHR öffentliche Aufklärung betrieben werden, um Fahranfänger, oder die e-Scooter verrückte Jugend darüber Aufzuklären?... JEDER der ein flottes Fahrzeug besitzt, möge diese ("Drehung"sbedingte) Fliehkraft am eigenen Leibe nachvollziehen auf N/S Kurs, um Uns dann zu Berichten.. Und Flachedler trifft eine allfällige Fliehkraft von 277m/s, welche nun im rechten Winkel und bei W/O Fahrten in Richtung Süden wirkt (heißt ja nicht umsonst: der Sonne entgegen - zumindest bis zum 23.°s.B.)... Treffen also 2 unterschiedliche Denkweisen aufeinander, kann dies zu völlig unterschiedlichen Reaktionen führen bzgl der Berechnung der fliehkraftbedingten Kurvengeschwindigkeiten... da hier nur wenig Flacherdler anwesend sind, ersparen Wir Uns diese Berechnung (ist ohnehin selbsterkĺärend)... Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
tradefrog Freitag um 17:45 in einer mittelscharfen Kurve (100m Radius) wäre ein 300kg schwerer Körper (Motorrad inkl Fahrer) einer Fliehkraft von 230 Newton ausgesetzt... Nach dem 2. Newton'schen Gesetz wirkt diese Kraft mit 0,77m/sec (2,76km/h) seitlich in der Kurve und bereits nach 10 Sekunden hat sich diese Krafr zu 27,6 kmh addiert... gut Wir hatten in den 80igern einen Death Wobble mit Unserer 1000er Kawa, in einer Rechtskurve Richtung Süden, vermuten jedoch, daß dies aufgrund des schwammigen Fahrwerks (Hinterachslagerung) japanischen Mororräder entstand... Heutzutage ziehen's das Bike ein, wenn man +70kmh außerorts, über dem Limit fährt... Uns ist noch gut in Eriinerung, als Wir 1981/82 auf der Südosttangente (ohne Radar und Geschwindigkeitsbegrenzung außerorts) bei 220kmh ohne Helm bei den Dehnungsfugen der Praterbrücke für 1s leicht abgehoben haben... dies ist eine N/S Achse!, hätten Wir nicht bei Gripverlust (Fahrrichtung war N) in dieser Sekunde um 2,7m (1 Fahrspur) nach Westen versetzt werden müssen?... und bei einer Flacherd-drehung wären die 220kmh kaum zu Schaffen gewesen, da Wir gegen die Fliehkraft hätten ankämpfen müßen... WAS allerdings speziell auf der A2 (N/S Achse) eine Rolle spielt, sind Erdanomalien (Wasseradern?), da in bestimmten Bereichen oft Unfälle passieren... Aquaplanning und Gripverlust (Sprünge) müssten also bei N/S Achsenfahrten, zu einer Fahrspurversetzung führen... aber vielleicht sind diese 277m/sec gar nicht so schlimm, weil der Radius des "Glo-bus" mit 6660km, ja 66600x größer ist als 100m... oder es existiert gar keine Drehung, wie bei der Äthersuche von Sagnac und Michelson Morley bereits (bei richtiger Versuchsinterpretation) herausgefunden... die Relativitätstheorie hat darüber eine logische Brücke feschlagen, si wie die Astronomen über den Himmelsdom (statt max 13332km Distanz für den Nordstern - oder weniger - werden unendliche Weiten - 430 bis 448 Lichtjahre - angegeben, damit das Weltbild stimmig wird)... 1 Lichtjahr sind 9,46Billionen km... also rund 4.000 Billionen km statt 7000km - 13000km.... das ist eine Entfernung, mit der Durchschnittsbürger nix anfängt und damit akzepriert... nur Wer schon mehr als 1 Mio km abgespult hat in seinem ganzen Berufsleben, kann erahnen, wieviel 4.000.000 Mio km sind... Witzig oder?... Blöd nur, Wer dran glaubt!... Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
tradefrog Freitag um 20:50 270€ ist der Stand der Woche... nicht berauschend mit +12,7%/+34,50€ (>3%tgl)... noch 17 Wochen bist Jahresende... =>540/1k/2/4/8/16/32/64k (8x100%) wären noch erreichbar mit +10%tgl in 16 Wochen... dann in der letzten Woche +50% und das 100k Ziel wäre Heuer geschafft... wichtiger ist aber, KEINE Fehler mehr zu machen, getreu dem Motto: "as long as We are Winning"... Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
