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Teletrabbi

Deutsche Lufthansa

Empfohlene Beiträge

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Warum Lufthansa gerade jetzt Airlines zukauft.

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Fluggesellschaften sind spottbillig, vor allem wenn ein staatlicher Aktionär aussteigen will - oder, wie im Fall Air Europa, der Wettbewerber IAG vom EU-Kartellrecht ausgebremst wird. Lufthansa-Insider sprechen hinter vorgehaltener Hand von "echten Schnäppchen", die sich für Lufthansa gerade auftun.

https://www.aero.de/news-49163/Lufthansa-Air-Baltic-Air-Europa.html

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Lufthansa Technik: Milliardenauftrag aus Kanada.

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Die Hamburger Lufthansa Technik bekommt einen Milliardenauftrag aus Kanada. Deshalb errichtet das Tochterunternehmen des Lufthansa-Konzern ins Calgary ein neues Werk, in dem Flugzeugtriebwerke geprüft und gewartet werden.

https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Lufthansa-Technik-Milliardenauftrag-aus-Kanada,lufthansatechnik146.html

 

Pauschalreisen - neue Lufthansa-Tochterfirma in Frankfurt

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Im Lufthansa-Konzern in Frankfurt entsteht ein neuer Veranstalter für Pauschalreisen.

https://www.hessenschau.de/wirtschaft/eurowings-holidays-lufthansa-gruendet-tochter-fuer-pauschalreisen-v2,kurz-lufthansa-172.html

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Lufthansa stellt seinen Bordverkauf ein: Das ist der Grund.

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 Kurz gesagt: Das Unternehmen hat an dem Zusatzgeschäft nichts mehr verdient.

https://www.morgenpost.de/wirtschaft/article408888465/lufthansa-stellt-seinen-bordverkauf-ein-das-ist-der-grund.html

 

Lufthansa startet erneut mit hohem Verlust ins Jahr.

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Trotz roter Zahlen im ersten Quartal, bleibt Lufthansa-Chef Carsten Spohr bei seiner Jahresprognose, denn: Die globale Nachfrage nach Flugreisen wachse weiter.

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/lufthansa-carsten-spohr-haelt-an-jahresprognose-trotz-roter-zahlen-fest-a-fddc8d36-ee23-426b-b4e5-7d1f03413a2c

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Lufthansa darf bei AirBaltic einsteigen.

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Das Bundeskartellamt hat den Einstieg der Deutschen Lufthansa bei der lettischen Fluggesellschaft AirBaltic genehmigt.

https://www.deutschlandfunk.de/lufthansa-darf-bei-airbaltic-einsteigen-100.html

 

Lufthansa will Verwaltungskosten drastisch senken

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Lufthansa will im administrativen Bereich eine "20-prozentige Reduktion" von Kosten erreichen - auch mittels Stellenstreichungen.

https://www.aero.de/news-50206/Lufthansa-will-Verwaltungskosten-drastisch-senken.html

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Portugal will Staatsairline TAP endlich loswerden.

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Nach Jahren der Krise plant Portugals Regierung, die Fluglinie TAP zu verkaufen. Ihre Trümpfe sind Verbindungen nach Brasilien und der Tourismusboom. Eine deutsche Airline galt bereits in der Vergangenheit als Favorit für die Übernahme.

https://www.spiegel.de/wirtschaft/portugal-airline-tap-soll-privatisiert-werden-lufthansa-und-air-france-klm-interessiert-a-51163e16-6aec-4306-8d51-333c770041b8

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Mehr Macht für die Zentrale: Lufthansa will effizienter werden.

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Die Lufthansa-Gruppe will sich Anfang kommenden Jahres eine neue Organisationsstruktur geben. Ziel ist mehr Effizienz für die sogenannten Netzwerk-Airlines des Konzerns. Insider bestätigten BR24 einen entsprechenden Bericht des Handelsblatts.

https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft/mehr-macht-fuer-die-zentrale-lufthansa-will-effizienter-werden,UusGpr2

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Lufthansa sieht keine Spielräume bei der Betriebsrente.

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Noch bis zum Monatsende läuft eine Urabstimmung über mögliche Streiks bei den Piloten der Lufthansa. Die Airline selbst dämpft schon jetzt die Erwartungen: Für die Forderungen der Vereinigung Cockpit sei nicht ansatzweise Geld da.

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Der Lufthansa droht zugleich auf anderen Tarifbaustellen neuer Ärger: Die Spartengewerkschaft Ufo erklärte die Gespräche mit der Konzernführung über eine tarifliche Gesamtlösung für das Kabinenpersonal bei Lufthansa, Lufthansa CityLine, Lufthansa City Airlines und Discover Airlines Anfang dieser Woche für gescheitert.

https://www.hessenschau.de/wirtschaft/pilotenstreik-immer-wahrscheinlicher-lufthansa-sieht-keine-spielraeume-bei-der-betriebsrente-v1,lufthansa-streit-betriebsrente-piloten-100.html

 

Lufthansa will Miles & More nach US-Vorbild ausbauen

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Deutschlands größte Fluggesellschaft organisiert das Vielfliegerprogramm Miles & More neu. Ein Kernpunkt wird die Lufthansa-Kreditkarte sein. Doch es gibt schon jetzt Probleme mit dem Zeitplan.

https://www.spiegel.de/wirtschaft/lufthansa-will-miles-more-nach-us-vorbild-ausbauen-a-d203b250-a067-4ea4-a965-ba7d35d8d7a0

 

Lufthansa strebt 2026 Mehrheit an ITA Airways an.

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Nach einem Zeitungsbericht wird Lufthansa 2026 einen Ausbau der ITA-Beteiligung auf 90 Prozent in Angiff nehmen - Kostenpunkt: 425 Millionen Euro.

https://www.aero.de/news-50694/Lufthansa-strebt-2026-Mehrheit-an-ITA-Airways-an.html

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