Volkswagen

[Holgerli]

Seat soll wohl (auch) platt gemacht werden:

 

Spätestens Ende 2029 - Bericht: VW will bei Seat die Produktion einstellen

 

Zitat

Seat werde nicht mehr als Bestandteil des Zielbilds 2030 geführt. Das Auslaufen der spanischen Marke reduziere die Komplexität und die Investitionsbelastung in der Markengruppe Core, hieß es zur Begründung. "Eine Fortführung von Seat in der bisherigen Form würde zusätzliche Ressourcen binden, während die strategische Weiterentwicklung innerhalb der Markengruppe Cupra fokussiert werden soll." Ein Volkswagen-Sprecher erklärte, das Unternehmen kommentiere interne Unterlagen nicht. "Diese werden in den zuständigen Gremien besprochen und verabschiedet. Diesem Prozess greifen wir nicht vor."

 

Das wären dann weitere ca. 600.000 Fahrzeuge/Jahr bzw. 10.000 Arbeitsplätze weniger

[s1lv3r]

vor 55 Minuten von Holgerli:

Das wären dann weitere ca. 600.000 Fahrzeuge/Jahr bzw. 10.000 Arbeitsplätze weniger

 

Bei SEAT ist es ja aber eh ein schleichender Prozess gewesen, dass man die ursprünglich nur für die sportlichsten Top-Modelle reservierte "Cupra" Modellbezeichnung als eigenständige Marke ausgegliedert und mit teilweise den gleichen Modellen 1-zu-1 als Konkurrenz im eigenen Haus aufgebaut hat. Seltsamerweise hat das auch funktioniert und die Leute haben lieber 5000€ Euro mehr für einen Cupra, als für das gleiche Modell bei SEAT bezahlt (und dafür dann im Prinzip nur gold angemalte Felgen bekommen) ... die Einstellung von SEAT ist im Prinzip dann nur der folgerichtige letzte Schritt zum Abschluss dieser Strategie.

 

(Ein anderes Thema ist, dass das wohl eher ein kurzfristiger Effekt sein dürfte ... wenn der kleinste Cupra jetzt 116 PS hat, hat das mit dem ursprünglichen Margenimage von Sportlichkeit natürlich nichts mehr zu tun und langfristig verliert man diese Wahrnehmung dann wohl zwangsweise auch komplett in der Öffentlichkeit ... im Prinzip "verbraucht" man daher m.M.n. nur für eine kurzzeitige Absatzzahlen-Optimierung dann langsam die über Jahrzehnte aufgebaute Wahrnehmung von Cupra als exklusives sportliches Modell.)

[Holgerli]

vor 22 Minuten von s1lv3r:

(Ein anderes Thema ist, dass das wohl eher ein kurzfristiger Effekt sein dürfte ... wenn der kleinste Cupra jetzt 116 PS hat, hat das mit dem ursprünglichen Margenimage von Sportlichkeit natürlich nichts mehr zu tun und langfristig verliert man diese Wahrnehmung dann wohl zwangsweise auch komplett in der Öffentlichkeit ... im Prinzip "verbraucht" man daher m.M.n. nur für eine kurzzeitige Absatzzahlen-Optimierung dann langsam die über Jahrzehnte aufgebaute Wahrnehmung von Cupra als exklusives sportliches Modell.)

Guter Punkt.

Ich frage mich auch, welche Auswirkungen das Seat-Aus in Spanien auf den Absatz der anderen VW-Marken haben wird. Weil es verschwindet eine spanische Marke auf Geheiss eines deutschen Konzerns. 

Bezüglich der 10.000 Arbeitsplätze bin ich mir hingegen nicht mehr so sicher, weil der VW-Konzern diverse Kleinwagen unter dem Namen VW, Skoda und halt Cupra aufgrund der geringeren Kosten in Spanien produzieren lässt.

Man wird sehr was passiert.

 

[Holgerli]

Lt. den neusten Zahlen des KBA hat die Kernmarke "Volkswagen" im August 14% und YTD fast 6% weniger als im Vorjahreszeitrum in Deutschland verkauft. Und das in einem Gesamtmarkt, der in beiden Zeiträumen um fast 3% bzw. fast 5% gewachsen ist.

Interessant ist, dass selbst das zur Disposition stehende "Seat" sich prozentual gesehen besser geschlagen hat als die Kernmarke "Volkswagen".

"Cupra" als Marke ist hingegen selber nicht aufgeführt, dass es möglich ist, dass diese Marke beim KBA auch als "Seat" geführt wird.

[basti_]

Mal eine ernst gemeinte Frage zum Thema Kosten, die drei größten Punkte bzgl Kosten sind afaik:

• Strom
• Sozialabgaben
• Gewerkschaft bzw Sondersituation VW Gesetz

dh das Problem von VW ist, dass man ein deutscher Staatskonzern ist!?

 

[alex08]

vor einer Stunde von Holgerli:

Lt. den neusten Zahlen des KBA hat die Kernmarke "Volkswagen" im August 14% und YTD fast 6% weniger als im Vorjahreszeitrum in Deutschland verkauft. Und das in einem Gesamtmarkt, der in beiden Zeiträumen um fast 3% bzw. fast 5% gewachsen ist.

Interessant ist, dass selbst das zur Disposition stehende "Seat" sich prozentual gesehen besser geschlagen hat als die Kernmarke "Volkswagen".

"Cupra" als Marke ist hingegen selber nicht aufgeführt, dass es möglich ist, dass diese Marke beim KBA auch als "Seat" geführt wird.

Laut 

 

Handelsblatt: Keine Lösung bei finalem Einigungsversuch – Showdown bei VW-Aufsichtsratssitzung 

https://hbapp.handelsblatt.com/cmsId/100251685.html?utm_medium=in&utm_source=app&utm_campaign=share

 

sucht man einen "Minimalkonsens". Das wird nicht reichen.

[Holgerli]

Die Bertelsmann-Presse bringt sich in Stellung: Showdown in Wolfsburg - Wer kann VW-Chef Oliver Blume jetzt noch stoppen?

 

Der Schuldige ist auch schon gefunden: "Wie konnte sich Oliver Blume so in die Sackgasse manövrieren?"

 

 

[howhardgerrard87]

Blume opfern ? Dafür einen Gewerkschaft freundlichen CEO einstellen der einfach 2-3 Jahre laufen lässt um dann später festzustellen, dass es doch so nicht weitergehen kann? 

[west263]

https://www.n-tv.de/newsletter/breakingnews/VW-Aufsichtsrat-stimmt-Sanierungsplan-des-Vorstands-zu-id31267751.html

[nolske]

https://www.volkswagen-group.com/de/pressemitteilungen/aufsichtsrat-stimmt-zukunftsplan-2030-zu-starkes-signal-fuer-die-volkswagen-group-20662/download

[alex08]

"starkes Signal" - den Politsprech beherrschen sie schon sehr gut.