Holgerli vor 8 Stunden · bearbeitet vor 8 Stunden von Holgerli vor 48 Minuten von Cai Shen: Es interessiert sich auch niemand für deine Interpretation von Autonomiegraden, entscheidend ist was zugelassen wird und verkauft wird. Und zu welchem Preis. Hui, das nenne ich mal einen Diskussion-Ton. Ich weiss, Im Tesla-Fade wird einiges lockerer genommen. In einem anderen Faden hätte das für einen Rüffel durch einen Moderator gereicht oder ein unkommentiertes Löschen gereicht. vor 48 Minuten von Cai Shen: ...ob in diesem Faden objektive Vergleiche überhaupt gewünscht sind? Ich gehe jetzt mal davon aus, dass Du einen objektiven Vergleich wünschst und habe deswegen Claude gefragt und eine leicht andere Sichtweise ins Spiel gebracht. (Anmerkung: "Folgende Aufstellung" ist ein Screenshot Deines Post #23423): => Ich lese: Aktuell ist Tesla 3,5x schneller als Waymo seinerzeit. => Ich lese, dass Tesla bei gleichbleibender Geschwindigkeit schon in unter 2 Jahren da sein könnte, wo Waymo heute ist, also nach weiteren über 5 Jahren. Meine persönliche Meinung zu: vor 48 Minuten von Cai Shen: Ich traue Tesla durchaus zu, dass sie mit ihren Mini-Steps in Richtung Autonomie irgendwann den gewünschten Erfolg haben. Stand heute ist das System gegnüber Waymo im Nachteil. 1. Ich sehe keine "Mini Steps", sondern Maxi Strinter-Schritter. 2. Was die absolute Anzahl von gefahrenen Meilen angeht: Ja, da hast Du Recht, da Tesla 6,5 Jahre nach Waymo mit autonomen Fahren angefangen hat. Was die relative Zahl angeht war ich mir nicht sicher, deswegen habe ich nochmal Claude gefragt: 3. Absolutes Wachstum: Das Ziel ist von Musk/Tesla gesetzt. Vermutlich wird man die gesetzte Zahl nicht erreichen, aber wir werden einen Benchmark haben. Bevor ihr Euch weiter Eure Köpfe einschlägt: Lass doch einfach auf den Q4-Bericht im Januar warten. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
