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Morbo

Tesla Inc. (TSLA)

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Bodycount02
vor 5 Stunden von Holgerli:

Und weiter geht es in Grünheide:

 

Tesla will im Dezember Unterlagen für weitere Produktionshalle einreichen.

So ist das bei Tesla: Jeder hasst angeblich Tesla, niemand kauft angeblich Tesla, dennoch wird expandiert. :narr:

 

Das Werk ist nicht ausgelastet: Tesla Fanboys feiern es. Das nicht ausgelastete Werk wird ausgebaut: Tesla-Fanboys feiern es noch mehr. So ist das bei Tesla :narr:

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sedativ
vor einer Stunde von Bodycount02:

 Das nicht ausgelastete Werk wird ausgebaut: Tesla-Fanboys feiern es noch mehr. So ist das bei Tesla :narr:

 

Wart erst mal ab, bis die ganzen Roboflugtaxiroadsters durch die dann viel zu kleinen Hallen schwirren – dann kannst du dich hier in aller Form bei den Fanboiz entschuldigen...

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reko
· bearbeitet von reko

Der fliegende Roadster enthält altbekannte Technik. Wirksame PR, aber nicht neu und nicht strassentauglich. Das gab es bereits 1970. Dafür braucht man keine 9 Jahre Entwicklungszeit. Vielleicht hatten Teslas Entwickler gerade Langeweile.

2026/10/16 Tesla Roadster hebt ab: So funktionieren Kaltgasdüsen und Saugsystem . Tesla hat den neuen Roadster fliegen lassen. Kaltgasdüsen und ein Saugsystem ermöglichen extreme Manöver – doch die Rocket-Version darf nicht auf die Straße.

 

Regulär wird man die Rocketversion auch nicht kaufen können. Sie wird "nur auf Einladung" zu einen unbekannten Preis verkauft. Bereits ohne Raketen muss man bei einer Roadster-Bestellung 250000$ "Reservierungsgebühr" leisten, bei unbekannten Liefertermin und unbekannten Endpreis.

Selbst pro Tesla eingestellte Analysten (Gene Munster) sagen „technische Prahlerei ohne kommerziellen Wert“.

Die Rocketversion ist ein Vorzeichen für eine Fusion mit SpaceX, bei der Musk wieder die Kontrolle hätte und die Tesla-Akionäre die Verlierer wären.

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RoterZoro
· bearbeitet von RoterZoro

 

Zitat

Business opportunities not included in the model:

"While our model assesses Tesla as a standalone business, a SpaceX-Tesla merger could take place within the next five years. Tesla’s highly cash-generative robotaxi network could help fund SpaceX’s ambitious plans for orbital data centers, and at the same time SpaceX’s compute-intensive frontier AI models could serve as the planning layer for Optimus deployments.

 

Beim merger zwischen Tesla und Spacex werden die nicht existenten Robotaxis den mega cashflow für spacex cash burn finanzieren. Genial.

 

Ich habe die Seite ausgedruckt und habe mir einen Reminder für 2031 gestellt. Ich freue mich auf den Realitäts-Check.

Es wundert mich, dass die Marskolonisation nicht auch noch irgendwie positiv im Modell berücksichtigt wurde.

 

Wünsche allen, die dabei sind, dass die Ark-Träume Wirklichkeit werden - bzw. übertroffen werden. Ich halte weiter Abstand (von Tesla-Aktien und Ark Studien).

 

 

immerhin hat ark die Eier, diesen Artikel nicht zu löschen: https://www.ark-invest.com/articles/Valuation-Models/arks-zoom-model

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Barqu

Autos und Energy Storage sollen dann zusammen 5% des Gesamtwertes sein. 95% heiße Luft...

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berliner

Erschließt sich nicht, warum es sinnvoll sein sollte, einen Autohersteller mit einem Betreiber von Satellitenkommunukation, Raketen und Social Media-Plattform zusammenzulegen. Weil die Summe mehr wert ist als die Einzelteile? Für SpaceX gilt das durchaus, aber dann auch mit Tesla im Konglomerat? Eigentlich kann der Grund nur sein, daß Musk bei SpaceX über eine spezielle Konstruktion kontrollierender Aktionär ist diesen Zustand auf Tesla ausweiten kann. Jedenfalls hat er kein Interesse, die Tesla-Aktionäre höher als nötig abzufinden.

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Schwachzocker
· bearbeitet von Schwachzocker
vor 29 Minuten von berliner:

... Eigentlich kann der Grund nur sein, daß Musk bei SpaceX über eine spezielle Konstruktion kontrollierender Aktionär ist diesen Zustand auf Tesla ausweiten kann. Jedenfalls hat er kein Interesse, die Tesla-Aktionäre höher als nötig abzufinden.

Nur damit ich das richtig verstehe: Elon Musk ist doch selbst Tesla-Aktionär? Oder sehe ich das falsch?

 

vor 29 Minuten von berliner:

Erschließt sich nicht, warum es sinnvoll sein sollte, einen Autohersteller mit einem Betreiber von Satellitenkommunukation, Raketen und Social Media-Plattform zusammenzulegen....

Dir erschließt sich ja schon nicht, dass Tesla kein Autohersteller ist, sondern ein Technologiekonzern. Dann kann sich der Rest auch nicht erschließen.

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CorMaguire
vor 53 Minuten von berliner:

Erschließt sich nicht, ... Eigentlich kann der Grund nur sein, daß Musk bei SpaceX über eine spezielle Konstruktion kontrollierender Aktionär ist diesen Zustand auf Tesla ausweiten kann. ...

Also erschließt es sich Dir doch :thumbsup: :lol:

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berliner
· bearbeitet von berliner
vor 3 Stunden von Schwachzocker:

Nur damit ich das richtig verstehe: Elon Musk ist doch selbst Tesla-Aktionär? Oder sehe ich das falsch?

Sein Anteil bei SpaceX ist höher als der bei Tesla. Er hat also mehr davon, wenn SpaceX besser wegkommt.

vor 3 Stunden von Schwachzocker:

Dir erschließt sich ja schon nicht, dass Tesla kein Autohersteller ist, sondern ein Technologiekonzern. Dann kann sich der Rest auch nicht erschließen.

Ach so, jetzt ist Tesla wieder kein Autohersteller mehr? Immer, wie man es gerade braucht?

 

Für mich ist Tesla bei 73.3%-Anteil der Autoverkäufe am Umsatz ein Autohersteller . Wobei weitere 13% unter "Service" fallen und ebenfalls vom Autogeschäft abhängen (Werkstätten, Versicherungen, Super-Charger). Macht insgesamt 86% Automobil.

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Schwachzocker
vor 18 Minuten von berliner:

Sein Anteil bei SpaceX ist höher als der bei Tesla. Er hat also mehr davon, wenn SpaceX besser wegkommt.

Und wieso sollten die restlichen Tesla-Aktionäre da einfach zustimmen?

 

vor 19 Minuten von berliner:

Für mich ist Tesla bei 73.3%-Anteil der Autoverkäufe am Umsatz ein Autohersteller .

Für den Rest der Welt offenbar nicht.

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Barqu
4 minutes ago, Schwachzocker said:

Und wieso sollten die restlichen Tesla-Aktionäre da einfach zustimmen?

Weil der kleine Elon sonst weint und sich ein anderes Spielzeug sucht. 

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berliner
· bearbeitet von berliner
vor 7 Minuten von Schwachzocker:

Und wieso sollten die restlichen Tesla-Aktionäre da einfach zustimmen?

Weil sie ihm glauben, wenn er ihnen sagt, daß das echt super für sie ist? Die glauben ihm ja auch sonst alles.

vor 7 Minuten von Schwachzocker:

Für den Rest der Welt offenbar nicht.

Das ist eine gewagte Aussage über den Rest der Welt.

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Schwachzocker

 

vor 1 Minute von Barqu:
vor 7 Minuten von Schwachzocker:

Und wieso sollten die restlichen Tesla-Aktionäre da einfach zustimmen?

Weil der kleine Elon sonst weint und sich ein anderes Spielzeug sucht. 

Oder weil das die Möglichkeit ist, die aktuelle Bepreisung zu rechtfertigen, andernfalls droht Kursverfall, und alle weinen.

vor 2 Minuten von berliner:

Weil sie ihm glauben, wenn er ihnen sagt, daß das echt super für sie ist? Die glauben ihm ja auch sonst alles.

Schon möglich. Da fehlt mir aber das Mitleid. Die einen glauben Elon Musk, die anderen Seeking Alpha.

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Bodycount02
vor 3 Minuten von Schwachzocker:

 

Oder weil das die Möglichkeit ist, die aktuelle Bepreisung zu rechtfertigen, andernfalls droht Kursverfall, und alle weinen.

Magst du das Thema Kursverfall mal näher erläutern? Würde mich interessieren.

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Schwachzocker
· bearbeitet von Schwachzocker
vor 4 Minuten von Bodycount02:

Magst du das Thema Kursverfall mal näher erläutern? Würde mich interessieren.

Ganz einfach: 

Die Aktie eines schnöden Autohersteller wie Tesla darf gar nicht soviel kosten wie sie kostet. Entweder irrt der Markt sich, oder der Markt weiß mehr als @berliner. Und die Möglichkeit der Fusion könnte das gewesen sein, was der Markt mehr wusste. Findet das, was bereits eingepreist war, nämlich die Fusion, nun nicht statt, könnte es zum Kursverfall kommen.

 

Meine persönliche Vision!:D

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berliner
vor 3 Minuten von Schwachzocker:

...oder der Markt weiß mehr als @berliner. Und die Möglichkeit der Fusion könnte das gewesen sein, was der Markt mehr wusste...

Und das seit soundsoviel Jahren?

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Schwachzocker
· bearbeitet von Schwachzocker
vor 9 Minuten von berliner:

Und das seit soundsoviel Jahren?

Sagen wir, seit ca. 22 Jahren, denn solange gibt es die Unternehmen ja bereits. Und solange ist auch bekannt, dass Elon Musk bei beiden Unternehmen eine große Rolle spielt.

Es gibt auch sonst viel, was andere schon seit langer Zeit wissen, und Du nicht. Tut mir leid!

Interessant ist auch nicht das, was die bei Seeking Alpha wissen, sondern das, was die nicht wissen.

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Cai Shen

Tesla, das Thema ist Tesla und nicht aktives vs. passives Investieren.

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Schwachzocker

Wie war das doch gleich? Wieviel Autos müsste Tesla verkaufen, damit der aktuelle Kurs "erlaubt" ist? Wie soll man da "hinein wachsen"?

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Holgerli

Die TESLA-Aktie ist in den letzten beiden Tagen um 7% gestiegen. Das freut mich als Aktionär. 

 

Bezüglich der Probleme einer Fusion folgender Artikel: https://goldesel.de/aktien/news/spacex-aktie-musk-bestatigt-fusionsprufung-mit-tesla-abstimmung-bleibt-hurde

 

Zitat

Für die Zustimmung gilt eine hohe Schwelle: Nach Musks Darstellung müsste eine Mehrheit aller Tesla-Aktien für den Zusammenschluss stimmen. Nicht abgegebene Stimmen würden damit gegen den Vorschlag zählen. Neben der Aktionärsabstimmung könnten Fragen zur Unternehmensführung und mögliche regulatorische Prüfungen relevant werden.

 

Bei den bisherigen Abstimmungen wie Kompensation-Package I und II war es IMO so, dass nicht abgegebene Stimmen einfach nicht berücksichtigt wurden. Gerade in Europa und Deutschland haben viele Aktionäre das Problem, dass sie garnicht abstimmen können, da viele Neobroker gar nicht die Möglichkeit bieten

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missionE

Sensationelle Sicherheitsdaten beim Robotaxi, jederzeit hier für alle einsehbar:

https://www.tesla.com/robotaxi/safety

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Fondsinvestor
Zitat

Tesla-Chef Elon Musk wagt erneut eine Prognose. Bis 2030 will der Elektroautohersteller seine jährliche Produktion auf fünf Millionen Fahrzeuge steigern. Das wären etwa drei Mal so viele Fahrzeuge wie Tesla 2025 auslieferte. Aktuell liegen die Zahlen jedoch etwas unter dem Vorjahresniveau. Musks neue Prognose ist zudem weit entfernt von jenen 20 Millionen Autos pro Jahr für 2030, die er 2020 vorhersagte.

Automobilwoche (Paywall)

https://www.automobilwoche.de/autohersteller/tesla/amw-tesla-musk-verspricht-fuenf-millionen-autos-pro-jahrwegen-fsd/

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missionE
· bearbeitet von missionE

Bei Tesla in Berlin läuft der ramp-up der GIGA Berlin. Mittlerweile sind 7000 Fahrzeug pro Woche erreicht.

Ramp-up is in full swing at Giga Berlin. This week we hit the next production milestone: 7,000 Model Y built in one week. Congrats to the whole team!

https://x.com/gigafactories/status/2113745614228099452

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